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Agência de Tráfego Pago em Arraial do Cabo

Agência de tráfego pago em Arraial do Cabo.

Arraial vive de turismo o ano inteiro e a disputa por atenção é feroz. A Beatus usa estratégia, dados e IA pra sua pousada, passeio ou restaurante ser achado por quem vai gastar.

R$ 250 mifaturamento gerado para clientes
+80negócios atendidos
5 anosde mercado

Somado de toda a carteira de clientes desde 2022, medido nos painéis de cada cliente.

Onde a gente opera Meta AdsGoogle AdsTikTok AdsYouTube AdsDisplayCRM & AutomaçãoIA no WhatsApp

A Beatus Mídias é uma agência de tráfego pago em Arraial do Cabo, RJ, que trabalha campanha para um mercado de mar licenciado: a oferta de passeio e mergulho é limitada pela Reserva Extrativista Marinha criada em 1997, e a disputa é por assento na embarcação e horário de saída da Praia dos Anjos. Também atende o comércio que vende ao morador e ao público do Porto do Forno, que compra em dia útil.

Em Arraial do Cabo a disputa não é por bairro, é por assento de embarcação e horário de saída da Praia dos Anjos

Arraial do Cabo tem 30.986 habitantes no Censo 2022 e uma receita municipal de R$ 1.096.871.279,69 em 2025, o que dá R$ 35.398,93 por morador. Cabo Frio arrecadou R$ 1,704 bilhão no mesmo ano para 222.161 habitantes, ou R$ 7.670 por pessoa. Em 2024 a cidade recebeu R$ 547.273.096,61 em royalties de petróleo, o equivalente a 72% da receita daquele ano. O PIB per capita local, de R$ 301.277,15, é quatro vezes o de Cabo Frio. Desde que a Companhia Nacional de Álcalis encerrou a produção em 2006, não há base industrial de porte: o que gira no comércio é repasse público somado a quem desembarca de van.

Isso muda a conta do anúncio. O mar em frente à cidade é Reserva Extrativista Marinha federal desde 1997, com 50.815,55 hectares de área marinha sob protocolo de uso, então passeio de barco, mergulho e receptivo náutico formam um mercado licenciado e finito: existe um número fechado de operadores disputando o mesmo assento na Praia dos Anjos. Some a isso o visitante que dorme em Cabo Frio e passa poucas horas no raio de embarque, e a disputa deixa de ser por participação no comércio de rua.

Na prática, a campanha em Arraial do Cabo precisa de três camadas. Uma que liga e desliga no mesmo dia, porque vento sul fecha o mar e cancela saída em qualquer mês. Uma que trabalha por veículo cheio, já que a van entra na cidade por R$ 658,67 na baixa e R$ 1.097,78 na alta temporada, e o ônibus por R$ 2.195,56 e R$ 2.634,67. E uma terceira, estável o ano inteiro, para quem vende ao morador e ao pessoal do Porto do Forno, que compra em dia útil.

Frente localO que decide a vendaComo a campanha responde
Passeio de barco e escuna na Praia dos AnjosAssento livre na saída do dia e mar abertoAnúncio ligado por janela de saída, com pausa imediata quando o vento sul fecha o mar
Operadoras de mergulhoBatismo de quem chega no bate-volta e curso de certificação de quem planejouDuas contas separadas: reserva antecipada para curso e vaga de última hora para batismo
Pousadas, hostels e aluguel de temporadaConverter em pernoite o visitante que hoje dorme em Cabo FrioPúblico montado na vizinha, no Rio e na Serra, com o primeiro horário de barco como argumento
Receptivo e transfer bate-voltaLotar o veículo que já pagou taxa de entrada por unidadeVerba calculada por saída cheia, com cortes distintos de baixa e de alta temporada
Clínica, odontologia, estética e oficinaRenda do morador e do servidor, bancada por repasse público e royaltiesCampanha estável em dia útil o ano inteiro, sem seguir a curva do verão

Como a Beatus Mídias monta campanha para um mercado de mar licenciado

  • ✓Campanha que liga e desliga no mesmo dia Vento sul e mar fechado cancelam saída de barco e mergulho em qualquer mês do ano. Anúncio rodando em dia sem embarque paga clique para uma vaga que não vai zarpar, e quem desliga sem religar perde a janela de reserva quando o mar abre à tarde.
  • ✓Anúncio por assento e por horário de saída A oferta de mar é licenciada pela Reserva Extrativista Marinha desde 1997 e o número de operadores na Praia dos Anjos é fechado. A conta deixa de ser alcance e vira preencher a saída da manhã e a da tarde, com criativo próprio para cada horário.
  • ✓Conta feita por veículo, não por lead solto A van entra na cidade por R$ 658,67 na baixa temporada e R$ 1.097,78 na alta, o micro-ônibus por R$ 1.317,33 e R$ 1.756,45. Quem faz receptivo já tem custo fixo antes do primeiro passageiro, então a campanha é calculada por veículo cheio.
  • ✓Uma frente para o público do Porto do Forno O porto opera granéis sólidos como malte e cevada e serve de base de apoio a navios de até 200 metros entre as Bacias de Campos e Santos. Esse público compra em terça-feira de maio e sustenta restaurante, oficina e pousada fora da temporada.

Se o seu cliente dorme na vizinha e embarca aqui, vale ver como trabalhamos Cabo Frio e Búzios, porque é o mesmo visitante circulando entre as três. E para quem depende de ser achado por quem já está na Praia dos Anjos procurando passeio no celular, o começo é o perfil no Google e o que explicamos em como aparecer no Google Maps.

Nenhuma campanha começa aqui sem uma pergunta: onde está o dinheiro do seu negócio?

A resposta pra essa pergunta é o que separa estratégia de achismo. É ela que guia tudo o que fazemos.

Transparência total

Cada real que entra e sai, num painel só.

Você não recebe "confia em mim". Recebe um dashboard em tempo real com investimento, leads, custo por lead e faturamento atribuído. Dá pra ver de onde vem cada cliente.

Exemplo de painel Beatus com investimento, leads, custo por lead e faturamento atribuído

Exemplo de painel Beatus. Cada cliente tem o seu, atualizado em tempo real.

Nosso método

Como transformamos cliques em vendas.

Três etapas, sempre nessa ordem. Nenhum real vai para anúncio antes da primeira.

Etapa 1

Pensar

Diagnóstico estratégico

Toda ação é antes pensada. Analisamos seu negócio, público-alvo e funil antes de investir um real em anúncios. Estratégia não é opcional: é o ponto de partida.

Etapa 2

Criar

Execução com propósito

Com o caminho definido, a execução ganha força. Montamos as campanhas, os criativos e o atendimento com IA no WhatsApp, e ligamos tudo ao CRM para nenhum contato se perder.

Etapa 3

Realizar

Otimização contínua

Resultado não é promessa, é dado. Rastreamento de cada venda, dashboards em tempo real e IA aplicada ao comercial. Cada real investido tem destino rastreável.

Por que Beatus

A diferença que aparece nos resultados.

O que muda quando quem cuida do seu tráfego também cuida do que acontece depois do clique.

CritérioGestor comumBeatus Mídias
EstratégiaSobe campanha diretoDiagnóstico antes de qualquer campanha
Público-alvoNão acha o público certoSegmentação ultra-específica com IA
Qualificação de leadsEntrega leads crusIA qualifica antes do comercial receber
CRMNão implantaTreinamento + implantação completa
RelatóriosEsporádicos ou ausentesDashboard em tempo real + relatórios semanais
ContratoFidelidade obrigatóriaSem contrato de amarração
Do clique ao cliente

Seu lead não se perde numa planilha.

Cada lead que os anúncios trazem cai no CRM, a IA qualifica quem está pronto pra comprar e o seu time recebe só quem interessa. Você enxerga o funil inteiro, do primeiro clique ao contrato fechado.

Exemplo de funil no CRM Beatus

Exemplo de funil no CRM Beatus. A IA separa o lead quente do curioso antes do seu time gastar tempo.

Perguntas frequentes

Quem tem negócio em Arraial do Cabo pergunta.

Vale a pena anunciar numa cidade de 30.986 habitantes?

O público que importa não mora aqui. Ele sai do Rio ou de Niterói de van, dorme em Cabo Frio e passa poucas horas no raio de embarque da Praia dos Anjos. A campanha é montada para alcançar essa pessoa antes de ela escolher o barco, e não para cobrir os 152,1 km2 do município.

Como fica a campanha no dia em que o vento sul fecha o mar?

Ela pausa e volta no mesmo dia. Deixar anúncio rodando com saída cancelada queima verba em clique que não vira embarque. Trabalhamos dois criativos em paralelo: um de reserva antecipada, que fica ligado, e um de vaga de última hora, que só sobe quando o mar abre e ainda há assento na saída do dia.

A taxa de entrada de van e de ônibus entra no cálculo da campanha?

Entra, se você opera receptivo ou transfer. A van paga R$ 658,67 na baixa e R$ 1.097,78 na alta temporada, o ônibus R$ 2.195,56 e R$ 2.634,67. Como o custo é por veículo, a meta é saída cheia e não lead avulso, e a verba muda quando a alta temporada começa em dezembro.

Sou operadora de mergulho. O que muda em relação a Cabo Frio ou Búzios?

O mar aqui é Reserva Extrativista Marinha desde 1997 e a operação segue protocolo de uso, o que limita a oferta. Você não disputa quem grita mais alto, disputa assento e horário. Batismo e curso de certificação também não são o mesmo funil: um é decisão de quem chega no bate-volta, o outro é de quem já planejou a viagem.

Como faturar fora do verão em Arraial do Cabo?

Existe uma base que não segue a curva do turismo. O Porto do Forno opera granéis sólidos e serve de apoio a navios de até 200 metros entre as Bacias de Campos e Santos, e o morador tem renda ligada a repasse público. Clínica, oficina, estética e restaurante mantêm campanha estável em dia útil o ano inteiro.

Minha pousada perde hóspede para Cabo Frio. Dá para virar esse jogo?

Dá para atacar o ponto específico: quem dorme na vizinha perde o primeiro horário de saída de barco. Esse é o argumento do criativo. O público é montado em Cabo Frio, no Rio e na Região Serrana, com remarketing para quem já pesquisou passeio na Praia dos Anjos e ainda não reservou.

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Bruno Vasconcellos, fundador da Beatus MídiasBruno Lucas Vasconcellos, sócio e head de tráfego da Beatus Mídias

Quem cuida do seu diagnóstico: Bruno Vasconcellos, fundador, e Bruno Lucas Vasconcellos, sócio e head de tráfego.

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